¿Tiene previsto su empresa importar mercancías de fuera de la UE? Esta sección le ayuda a comprender si su empresa está lista para importar y describe las diferentes etapas del proceso de importación.
Lantimar Team es propietario full de una agencia de bunkering de combustible que opera a nivel mundial: MULTINATIONAL FUELING. Multinational Fueling suministra combustible tanto libre de impuestos como con impuestos, cumpliendo con las regulaciones locales y nacionales, garantizando soluciones de abastecimiento de combustible eficientes, confiables y rentables para embarcaciones en todo el mundo.
Recuerda que si solicitas exenciones o franquicias, es fundamental cumplir con todos los requisitos y reunir la documentación necesaria antes de iniciar el trámite.
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Coordinamos la contratación de un transportista de confianza y de un agente para el despacho de aduanas, asegurándonos de que tu vehículo llegue a España sin complicaciones
Normalmente tiene que estar establecido en la UE como empresa o establecimiento permanente. Esto incluye estar registrado a efectos del IVA.
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Incrementa el coste en fifty€ pero evita el pago de grúas para desplazar el vehículo desde puerto a su lugar de residencia, al taller para adaptar las luces y a la ITV para la Inspección
No, el vehículo debe cumplir con las regulaciones de la UE en cuanto a seguridad y emisiones para poder ser importado legalmente.
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El tiempo puede variar según la complejidad del proceso y la documentación requerida, pero puede llevar varias semanas o meses.
La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías o, en algunos casos, por el importador destinatario o por un representante del transportista o importador.
Es posible que la UE aplique medidas de defensa comercial a un producto importado de un país determinado.
Este es el caso a menudo de los requisitos técnicos para los productos industriales y de los requisitos sanitarios e higiénicos para los productos alimenticios y agrícolas.